今天,旅客可以購買春運首日即2020年1月10日的火車票,“預備,搶!”的“發令槍”已高高舉起。

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  如果時光倒退40年,來到“春運”這個詞第一次出現在報章的1980年,春運給人最深的記憶可能是綠皮車,也許“咣當咣當”幾天幾夜才能吃上老媽親手做的那碗面;如果倒退10年,春運購票還停留在火車站大排長隊,上海那時還會組織臨時的“火車票大賣場”……好在,我們已經來到了2019年末,因為互聯網(手機)購票的極大普及,春運“搶票戰”中,早已不見人山人海的排隊場景,一切都似乎變得“靜悄悄”。但,平靜背后,新變化層出不窮。

  圖說:春運即將拉開帷幕 來源/中國鐵路上海局集團有限公司供圖

  鐵路仍占大頭,但“一票難求”在減少

  昨天,國鐵集團公布了2020春運的總體安排,在40天的春運期間,全國鐵路預計發送旅客4.4億人次,同比增加3257萬人次,增長8.0%。這串數字意味著什么呢?雖然現在交通運輸部還沒有公布其他交通工具的客流預計,但可以肯定的是,在春運跨省運輸中,鐵路依然將占據“大頭”。

  計算可知,鐵路在2020春運期間,日均發送旅客1100萬人次;而根據鐵路的運力安排,節前日運輸能力達到1010萬人,節后日運輸能力達到1043萬人。也就是說,鐵路運力是基本達到需求的,問題是春運客流節前節后基本都是單向流動,同時在一些熱門日期、熱門方向上客流集中,所以才會造成一些春運火車票“依然靠搶”的窘境。

  鐵路上海站相關負責人表示,近年來隨著運力不斷增加,“一票難求”的情況已經大大減少,“即便在一些熱門日期、熱門方向上,不說九成能順利買到票,七八成總是有的!辟I不到車票的人怎么辦?近年來春運回家方式多樣化也已漸成氣候,除了越來越多的人坐飛機、長途汽車在“托底”之外,自駕返鄉、順風車拼車回家等新方式也方興未艾。

  圖說:春運期間虹橋火車站的動車 資料圖片 來源/楊建正 攝

  高鐵越開越多,壓縮與家的“時空距離”

  把蛇皮袋從綠皮車的車窗往上塞、在車廂連接處鋪一張報紙坐著……這樣的“春運印象”正在減少、甚至遠去,因為高鐵越開越多。

  國鐵集團的數據表明,至2019年底,全國鐵路營業里程將達到13.9萬公里,其中高鐵3.5萬公里,中國鐵路擁有世界上最現代化的鐵路網和最發達的高鐵網。尤其是春運前全國范圍內一大批高鐵新線陸續開通運營,中國“八縱八橫”高鐵網越織越密,將極大提升2020年春運運輸能力。

  春運,全國動車組(GD車)比例將達到63%以上。在上海,這一比例將更高,有望突破80%,也就是說,10個坐火車的人中有8個坐的是高鐵、動車。而高鐵給春運帶來的,是與家的“時空距離”極大壓縮,比如今年12月1日,京港高鐵商合段、鄭阜高鐵正式開通運營,上海到南陽、亳州、阜陽、界首首通高鐵,用時均比以前最快的列車減少一半左右;高鐵也使旅途的舒適性大大提高,其中顯著的一點是高鐵嚴格控制無座票,坐火車當然愜意多了。

  圖說:春運購票資料圖  楊建正 攝

  春運出行,注意這些提高搶票率

  攻略一:提前規劃,考慮避峰

  高鐵的增多也有“副作用”,就是人們回家的日期越來越臨近春節,不再像以前那樣要幾天幾夜才能回到家,索性將歸期往后挪,這也造成了春運絕對高峰日的“人多、車擠”。

  所以,需要提醒旅客的是,最好提前規劃出行日期,盡量避開出行高峰期,搶到春運火車票的幾率就更大一點,返鄉旅途也舒適一些。2020年1月22日(臘月二十八)、1月23日(臘月二十九)為出行高峰期,火車票起售時間為2019年12月24日和25日;2020年1月29日(正月初五)和1月30日(正月初六)將迎第一波節后返程高峰,返程搶票日期為2019年12月31日和2020年1月1日。

  尤其是四川、安徽、武漢等方向,歷年來春運客流都是非常高的,這些方向的旅客,如果能早點返鄉就早做安排,因為越臨近春節,這些方向的火車票就越緊張。、

  攻略二:搶票前的“準備工作”很關鍵

  鐵路售票,互聯網(包括“鐵路12306”APP)和電話訂票的預售期為30天(含當日,下同),市內代售點為28天,車站售票窗口和自動售票機則更短,因此旅客想要第一時間搶到最熱門的車票,只能選擇互聯網(包括“鐵路12306”APP)和電話訂票。

  而搶票的“準備工作”必不可少,應該提前查詢好車次、將乘車人信息添加到“常用聯系人”里、設置好支付渠道等,這樣一旦開搶火車票,才能以最快的速度“上陣”。

  攻略三:摸清車站開售時間,“踩點”下單

  為了降低12306網站在購票高峰的瞬間壓力,全國各火車站的新票開售時間是錯開的,所以要特別提醒旅客,查詢好自己要乘坐的車次和始發車站后,要根據不同火車站的開售時間去搶票,比如上海三大火車站的開售時間為:上海虹橋站13;30,上海站14;30,上海南站15;30。舉個例子,今天要買2020年1月10日春運首日上海到北京的車票,如果你想買G106次(上海虹橋站始發),新票起售時間是13:30;如果你想買G6次(上海站始發),新票起售時間是14:30。

  攻略四:用好“候補購票”功能,及時搶新票

  年12月30日零時起,全國鐵路實施年底大調圖,一些新線將開通運營,這對于2020年春運也是一大利好。例如,中國鐵路蘭州局集團有限公司將新增南到福建廈門,東達山東威海等沿海臨江城市的5對動車組列車,其中包括蘭州西—上海虹橋G3166/5G3182/1次2對。此外,鐵路部門會按需求增開大量春運臨客。調圖后的新增列車及春運臨客的車票,絕大多數已上線發售。

  需要提醒旅客的是,第一時間沒有搶到票,后面的日期可以不定時去刷刷12306,可能還會有新票(包括新增列車、別人的退票等等),尤其要運用好“候補購票”功能,2020年春運候補購票服務由部分旅客列車推廣至所有旅客列車,旅客使用該功能,等于系統“為你守候、為你第一時間搶新放出來的車票”。


關鍵詞:春運,火車票